海外通販のセール時には11万円半ばまで安くなるので一見高いように思われるかもしれませんが、受け取り時に払う個人輸入消費税等で結局13万くらいになってしまうので実質これが新品最安値です（差は僅かですが）。

フリーはXDR 、税込。付属品も全て揃っています。
コンポをSRAMに変えるつもりで買ったのですが、結局変えなかったので要らなくなりました。
フロントタイヤを仮装着しただけの新品未使用品です（タイヤは出品に含まれません）。シーラントも入れてません。シーラント無しでも2日くらいは保ちました。

アルミのホイールとしては最上級、ベアリングもカンパ系のハイエンドホイールにのみ用意されるCULTベアリングです。スタンダード・ベアリングの9倍優れた回転性能を生み出します。とか公式に書いてありました。
ASTMカテゴリー2なのでグラベル、シクロクロスも公式に使用が認められています。推奨タイヤ幅も23~50㎜なので完全にグラベルをターゲットに含んでいます。

公式サイトより
フルクラム RACING ZERO CMPTZN DB
タイヤタイプ：2Way-Fit（クリンチャー / チューブレス）
重量：1570g
リム素材：アルミニウム（6082,T-6 プレ・エイジド）,トリプル切削
リムハイト：30mm（フロント＆リア）
リム外幅：23.8mm
リム内幅：19mm
ブレーキ・システム：ディスク・ブレーキ
ブレーキ面/ブレーキ・オプション：AFS
アクスル適合性：HH12-100（フロント）、HH12-142（リア）
フロント・スポーク：21本 Two-to-One（左14本+右7本）
リア・スポーク：21本 Two-to-One（左7本+右14本）
スポークマテリアル：アルミニウム
ニップル：アルミニウム
フロント・ハブ：カーボン、アルミ製オーバーサイズ・フランジ
リア・ハブ：アルミ製、アルミ製オーバーサイズ・フランジ
ベアリング：CULT セラミック・ベアリング
その他：プラズマ処理 HG FW ボディー、アルミ製アクスル
重量制限：120kg（ライダー、バイク、アクセサリーの総重量）
フリーボディー・バージョン：HG11、カンパニョーロ、XDR

元箱を捨ててしまったので発送に少しお時間いただくかもしれません…