商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。
以下お読みいただき、入札をお待ちしています。

【商品の説明】
商品名 : RMX250 レーサー
ブランド・メーカー：スズキ
走行距離数は不明


【商品の使用状況 :1996年車だと思います。
見ての通り外観はそこまで良くはないですが、
2年前にピストン（prox std）及びリング交換、クランク廻りベアリング一式交換と排気バルブ廻りの点検等行い機関の調子は出ております。

車体廻りのベアリングも交換しましたが唯一やってないところがスイングアーム部分です。（部品はすべて揃っておりますのでお渡しします）

キャブはPJ38（純正）とPWK38（中華）ついてます。
現在はPWKでセッティング出ております。純正キャブよりはパワーは抑えており、燃費使用にしております。
目安ですが1リッター20km位走ってます。
それでもパワーはレーサーだけありフロントポンポン上がりますよ。
PJは低速から力もりもり、でいかにもガソリン燃やしてる感じでPWKより一段上のパワーが出てます。燃費はリッター10kmにガタ落ちです。

セッティングに必要なスロージェット、メインジェット、それに貴重品の純正ニードルジェット（RM用など）も薄い物から濃いものまで揃えてあります。

もちろん混合ガソリンでマニュアル上は32対1ですが、40対1で使用しています。

しばらくエンジンかけないとキック大変ですが（圧縮高いため）、一度暖まると一発始動です。
サスペンションのサグは体重60キロでだしてますので、柔らかめですので購入後セッティングしてください。

保安部品もしっかり機能しますが、リアブレーキスイッチロッドを取り付けていないためリアブレーキ動作時ブレーキランプは点灯しません。
ライト、ウインカー、テールすべてLEDです。
ライトは光軸全く出てません。

タイヤは前後とも昨年新品にしてますので、まだまだ楽しめます。
前後ともIRCのIX-09Wです。公道走行タイヤです


シュラウドは普段黒のシュラウドで走っております。
超貴重品の新品シュラウド右側のみあります。
ハンドルはレンサル
スイッチ類はホンダ用を流用してます。
WERのステアリングダンパー（これも貴重品。作動しますよ）付き。
2年前エンジンに手を入れた際、手に入る部品は新品にしました。どこを替えたかあまり覚えてませんが。

付属品としてパーツ類、マニュアル、パーツリストも一緒にお渡しします。

なお名義変更終了まで３万円申し受けます。
名義変更終了後お返しいたします。

注意事項 :車、レーサーですのでクレーム、返品は一切受付ませんのでご注意願います。

【その他】

不明点はご質問ください。

配送については落札者様で手配してください。

札幌近郊であれば実費にてお届けします。
苫小牧から関東（大洗）へのフェリー無人航送はできますのでその際はお申し付けください。
その際の金額はご相談ください。

（2022年 6月 12日 23時 21分 追加）
イグニッションキー自体ありません。
レーサーですのでキックを踏んで始動し、止めるときはキルスイッチを押してエンジン停止となります。