新品(リビルトではありません)
150A強化オルタネーター性 能｜安定した電流量で安心
一般的になってきつつある強化オルタネーターへの交換新型のへ交換される方も多いようですが、あとどのくらい使用できるか解らないよりも、この際、新品に交換される事をおすすめいたします。最近更に普及してきたETCやオーディオ、ナビ、追加メーター、ブーストコントローラー、強化燃料ポンプなど
後付けの電装品の装着により発電量より消費量の方が多く、それぞれの電装品は電流が安定して供給されてなく性能を発揮できていない車両が大半であります。
電装品が多ければ多いほどバッテリーに掛かる負担が大きいので、発電する部分のオルタネーター(ダイナモ)を容量の大きな物に交換するだけで発電される電気で大半をまかなえます。それによりバッテリーに蓄えられた電気を消費する事が少なくなる分バッテリーの交換サイクルも長くなります。
プラグの火花が新車時の強さに近づいたりガソリンを吐出するインジェクションや燃料ポンプも理想的に作動するようになり、結果的に燃費にも影響し車のオルタネーターも使用していると内部の部品が摩耗していき発電量も低くなっていきますので、古くなってきている車両や走行距離の多い車両にも効果的です。
純正オルタネーターに比べ、かなり発電量が多いので余裕を持って電装品を装着する事が出来ます。
バッテリーを容量の大きな物に交換したり、アーシングシステムを装着するよりも発電する大元を強化する方が良いと思います。弊社の商品は新品であり、リビルト(の再生品)ではありませんのでご安心ください。
少量入荷で在庫が無くなり次第、販売を終わりますので早目のご注文をおすすめ致します。デザイン｜さり気無い仕様
見た目のデザインは、殆ど変わりませんので『いかにも』な感じも無く、さりげない感じでオススメです。サ イ ズ｜ちょっぴりサイズアップ
モデルにもよりますが、ほとんどのモデルの標準装着品より多少大きくなります。セット内容｜一般的に
強化オルタネーター本体…1個
２ピンカプラーへの変換ハーネス…1個取付方法｜作業は整備知識のある方が行ってください
現在お使いのオルタネーターとの換装作業となります。
現在車体側からの配線の差込口が３ピンカプラーの車両でしたらポン付けで装着できます。
差込口が２ピンカプラーの車両の場合B端子(カプラーとは別の方の接続線の先端)の穴が少しですが小さいのでリーマ等で多少拡大して付属の変換ハーネスを使用して接続してください。
同じ工程なのでオルタネーターの交換のついでにベルトの交換もしておくと良いと思います。
車種によりベルトをかけるプーリーのオフセットが違いますので、オフセットが違う車種に関しては現在、ご使用のプーリーに交換してご使用ください。
SUBARUの水平対向エンジンでのダイナモ交換は搭載位置の関係で比較的簡単ではありますがベルトの脱着等が必要となります。カーショップ(そのショップの整備士)以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますので、お近くのカーショップまでご依頼ください。※ボルト止めされている商品の場合、脱落防止のため各部分のボルトを増し締めして車体へ装着してください。汎用品の為、車種別による取付けのご説明はお受け致しかねますので予めご了承ください。対応車種｜幅広い車種に対応
お薦め取り付け車種一例

SUBARUインプレッサ
GC系 GC1 GC2 GC4 GC6 GC8
GD系 GDA GDB GDC GDD GD2 GD3 GD9
GH系 GH2 GH3 GH6 GH7 GH8
GR系 GRB GRFインプレッサスポーツワゴン
GF系 GF1 GF2 GF3 GF4 GF5 GF6 GF8 GFA
GG系 GG2 GG3 GG9 GGA GGB GGCインプレッサアネシス
GE系 GE2 GE3 GE6 GE7レガシィ
BD2 BD3 BD4 BD5 BD9レガシィツーリングワゴン
BP5 BP9
BH5 BH9 BHC
BG2 BG3 BG4 BG5 BG9 BGA BGB BGCレガシィB4
BE5 BES
BL5 BL9アウトバック
BP5 BP9 BPHレガシィランカスター
BG9
BH9レガシィグランドワゴン
BG9フォレスター
SF系 SF5 SF9
SG系 SG5 SG9
SH系 SH5エクシーガ
YA4 YA5■不備・不良について万が一、商品に不備・不良がございましたら、必ず商品到着後7日以内(7日 x 24時間 = 168時間)にメールにて下記必要情報をご連絡ください。・ご注文情報
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