【初めに】 ・値下げ交渉には応じられません。 ・大切に乗っていただける方にお譲りしたいです。 ・急遽出品を取りやめる場合がありますのでご了承願います。 初期型（1983年）のGB250クラブマン、希少色のレッド（リペイント）です。 純正色よりも若干深みがかった赤色です。 各パーツはレストアされており、製造後約40年経過していますが、状態は良好です。 （右サイドカバーに割れがあります。） エンジン実走行距離は約15,000kmと考えられます。 （メーターは約7,000km です。） 自賠責保険は令和９年までついております。 状態良好とはいえ、約40年前、かつキャブも2個ついている少し特殊なバイクです。 また、セパレートハンドルにバックステップなので体勢はかなり前傾です。慣れれば苦ではありませんが、癖のあるバイクです。 この先もずっと乗り続けるつもりで2022年8月に購入しましたが、2年ほど海外に移住することを決めたため、日本で乗れない期間が長いため、売却をするか否か、及び保管しておくか、悩んでいるところです。 初期型ならではの２本出しマフラーを中心に、純正の形をそのままに残したカフェレーサーカスタムにしています。 変更した箇所は以下のとおりです。 --- ・セパレートハンドル（ペイトンプレイス） ・ヘッドライトステー（ペイトンプレイス） ・トップブリッジ（WM） ・バーエンドミラー（タカツ） ・バックステップ（マッククレーン） ・フロントフェンダー（純正オプション・アルミ） ・リアフェンダー（純正オプション・アルミ） ・チェーンカバー（純正オプション・アルミ） ・フロントウィンカー（ルーカスクラシック） ・リアウィンカー（ルーカスクラシック） ・タイヤ（IRC GS-19） ・グリップレザー（トリップマシン） --- なお、純正のタンデムシート、フロントフェンダーもあります。 もし興味のある方がいましたら、お話できれば幸いです。 よろしくお願い致します。