L880K コペン シュピーゲル(？)フルタップ車高調

リアアジャスターRS-R(？)ネジ締め付け固定式

シート類に固着は無く、全て手で廻ります。

ショック4本ともガス圧で戻りますが、フロント片側は完全にオイルが抜けています。

もう片側は減衰調整の変化も感じられますが、少し減衰力が弱っている感じがします。

また、左右でショックの長さが少し違います。

リア減衰ダイヤル空廻りします。
左右共に減衰力最大付近で固定されています。

フロント不明スプリング8k
リア不明、錆が酷かったので塗装しております。

フロントブレーキホース固定ブラケットがカットされています。(画像3)
また、画像ではキレイに見えますが全体的に傷が多いです。

ピロアッパーは新品並みのピロに交換しました。

上記の様な
フロントショックはラルグスやBLITZなど、多くのメーカーが同じサイズ、同じネジピッチの物を使っておりますので、簡単に安く手に入れる事が可能かと思います。

アッパー固定ナット以外、全て緩めた状態にしてあります。