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日本海軍 重巡洋艦 最上 1/700 精密完成品

商品詳細 ご覧いただきありがとうございます

キットはフジミ製です。

資料は写真集を参考に作製しています。

手直しした箇所は

①船体はパテで修正しています。
②船体の窓は穴をあけなおしています。
③アンカーチェーンは金属製に交換しています。
④リノリウム押さえ金具はランナーで再現しています。
⑤リールはエッチングで再現しています。
⑥砲塔の放熱板はエッチングで再現しています。
⑦砲身は加工しています。
⑧ボートダビットはエッチングで再現しています。
⑨マストはプラ材・真鍮で作り直しています。
⑩防弾ロープは自作しています。
⑪旗棒はエッチングで再現しています。
⑫軌条レールはエッチングで再現しています。
⑬カタパルトはエッチングで再現しています。
⑭クレーンはエッチングで再現しています。
⑮偵察機は補強材などをエッチングで再現しています。
⑯空中線支え柱はエッチングで再現しています。
⑰艦橋は窓枠・手すり・ラッタルなどをエッチングで再現しています。
⑱探照灯は社外品を使用しています。
⑲高角砲は社外品を使用しています。
⑳探照灯の台はエッチングで再現しています。
21)煙突はジャッキステイ・はしご・足場などをエッチングで再現しています。
22)煙突のカバーはエッチングで再現しています。
23)後部艦橋の窓枠は手すりなどをエッチングで再現しています。
24)機銃は社外品を使用しています。
25)内火艇などはエッチングなどを使いディティールアップしています。


他にもありますので、是非お手にとって御覧下さい。

重巡洋艦 最上
本艦は竣工後、僚艦の「三隈」と共に昭和10年度の大演習に赤軍の一部として参加しましたが、いわゆる第4艦隊事件が発生し、本艦も強度上の弱点が明らかとなり、船体補強と復原性改正が実施されました。友鶴事件で増設したバルジの外側にさらにバルジを設けるなどした結果、基準排水量は約11,200トンに増大し、速力は35ノットに低下しました。
支払詳細 ヤフーかんたん決済 発送詳細 厳重な梱包をし

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