JZA80スープラフロントキャリパーとフロントローター及びリアキャリパーとリアローターとサイドシューとトヨタ純正 JZA80 スープラ 17インチビッグキャリパー用 ブレーキマスターシリンダーASSY 　☆フロント ローターパッドまだまだ使えると思います。 ローターはprojectμの固定2ピース (錆取りは行っています。) パッドはprojectμのHC＋103 偏心カムはエルドオートの干渉しないやつです、 他社製ですとローターとキャリパー当たるんですが、これだと大丈夫でした。 ☆リア ローターはVOING１４本スリットピンホールローター貫通タイプブラックブラック耐熱塗装の新品です。 パッドはprojectμのHC＋D1スペック R101 の新品です。 jzx100 jzx110jzs17 jzs15 辺りに装着可能な偏心アダプター付きですのでポン付け可能 ☆サイドシューは風間オート製です。 一度現車に取り付けたので塗装が一部剥がれています。 ☆新品トヨタ純正 JZA80 スープラ 17インチビッグキャリパー用 ブレーキマスターシリンダーASSY ☆JZA80純正ブレーキホースUSED ☆フロントキャリパー・リアキャリパー共に 塗装業者で耐熱塗装をして頂いています。 ☆スープラーJZA80 RZの足回り一式です。 仕様変更するもよし、JZX100/90のツアラーV に取り付けブレーキ強化でドリフト向上に役立てるのもいいと思います。 ☆JZX100/90に取り付けの際はバックプレートが干渉しますので手で曲げるかプライヤーで加工して 取り付けして下さい。 ☆もちろんサーキット・峠・街乗り・ワインディングロードで走るのにも良いと思います。 ☆JZX100/90に取り付ける場合はABS装置を殺さず使用したい場合は17インチビッグキャリパー用 ブレーキマスターシリンダーのブレーキフルードのタンクは元のJZX100/90のものを再利用して下さい。 お近くの方でしたら時間が合えば直接取引可能です。